マンホールを気にせずに道路舗装工事ができます。

従来工法の問題点

従来、道路舗装工事に伴うマンホールのメンテナンスは、舗装オーバーレイ工事、切削オーバーレイ工事、舗装打替工事、舗装新設工事などにおいて、さまざまな問題を発生させてきました。
例えば、舗装新設工事では、マンホールの孔部が凸起状になって残されているために、車輌や重機などの作業性が著しく低下したり、また調整剤部分を破損したりして、その補修や移動のズレの修正を必要としてきました。

エポ工法で舗装工事の合理化

エポ工法は、これらの道路舗装工事に従来工法では必要であったマンホール工事に伴う仮復旧や工事の一時中断を必要とせず、全面舗装完了の後、探知機によりマンホール位置を確認し、施工を可能としました。
マンホールを気にせず道路舗装工事ができるという、エポ工法の舗装工事の合理化です。

エポ工法ならではのメリット

エポ工法では蓋高調整または取替え工事を舗装工事後に行うので、すり付け等の段差が発生せず、交通の安全面も確保できます。
また、道路舗装の縦横断の勾配に合わせて施工するため、仕上りは路面との平坦性を実現できます。さらに、マンホールを気にせずに舗装工事が行えるため、充分な舗装転圧も可能となり、舗装の密度も満足させることができます。